Перейти к содержанию

USS Constellation (CV-64)

Эта статья находится на начальном уровне проработки, в одной из её версий выборочно используется текст из источника, распространяемого под свободной лицензией
Материал из энциклопедии Руниверсалис
«Констеллейшн»
USS Constellation (CV-64)
Служба
 США
Класс и тип судна авианосец
Строительство начато 14 сентября 1957 года
Спущен на воду 8 октября 1960 года
Введён в эксплуатацию 27 октября 1961 года
Выведен из состава флота 7 августа 2003 года
Статус Утилизирован
Основные характеристики
Водоизмещение 61 981 тонн,
при полной загрузке — 88 000 тонн
Длина 332 м,
по ватерлинии — 302 м
Ширина 86 м,
по ватерлинии — 40 м
Осадка 12 м
Двигатели 8 котлов, 4 паровых турбинных двигателя
Мощность 280 000 л. с. (206 МВт)
Скорость хода 34 узла (62,96 км/ч)
Экипаж 3150 + 2480 авиакрыла
Вооружение
Авиационная группа 85 единиц[1]

«Констеллейшн» (англ. USS Constellation (CV-64)) — американский авианосец, второй корабль типа «Китти-Хок». Третий корабль ВМС США с таким названием. «Constellation» в переводе с английского «Созвездие», корабль назван так в честь «нового созвездия» (англ. new constellation of stars) на флаге США.

1 июля 1956 года с Нью-Йоркской военно-морской верфью заключён контракт на постройку авианосца[2].

14 сентября 1957 года на военно-морской верфи в Бруклине заложен киль корабля[3].

19 декабря 1960 года, когда строительство было завершено почти на 90%, на корабле произошёл катастрофический пожар. Причиной пожара стало столкновение вилочного погрузчика с баком, содержавшим 502 галлона топлива, которое вылилось на нижнюю палубу, где проводились сварочные работы. Пожар быстро разрастался из-за деревянных материалов, хранившихся на полётной палубе. Для ликвидации пожара были привлечены 580 пожарных. Пожар был «взят под контроль» через 12 часов. 50 рабочих погибли, 336 рабочих и 40 пожарных получили ранения. Из-за обширных повреждений ремонт обошёлся примерно в 75 млн долларов, а ввод в эксплуатацию затянулся на семь месяцев. Ввод в состав флота состоялся 27 октября 1961 года[4][5][6].

6 ноября 1961 года, в период приемо-сдаточных ходовых испытаний на авианосце «Констеллейшн», находившемся в Атлантике примерно в 60 милях к юго-востоку от Нью-Йорка, вспыхнул пожар. Причиной стал разрыв топливопровода в котельном отделений. Разбрызгиваемое горючее попало на перегретый паропровод и мгновенно воспламенилось. Из-за сильного задымления и высокой температуры в закрытом пространстве погибли 4 человека, ещё 9 получили ранения. Среди погибших были двое военнослужащих и гражданские специалисты (инженер-проектировщик и рабочий верфи), находившиеся на борту для контроля работы систем во время испытаний. Повреждения оборудования были оценены как умеренные. Испытания были прерваны, авианосец вернулся на верфь в Бруклине для расследования причин поломки и проведения ремонтных работ. Корабль вернулся в строй только в начале 1962 года[7][8][9].

Основным местом службы авианосца был Тихий океан, принимал активное участие в боевых действиях во Вьетнамской войне (1965—1973).

В конце 1972 года на корабле вспыхнул мятеж, чёрные члены команды провели несколько акций неповиновения командованию[10] . Инциденты продолжались примерно до лета 1973 года. В результате всё разрешилось благополучно, но произошедшее сильно повлияло на репутацию корабля и команды.

В июне 1974 года «Констеллейшн» прибыл на боевое дежурство в Персидский залив, это было первым посещением залива американским авианосцем с 1949 года. В последующие годы авианосец осуществлял походы к берегам Йемена и Ирана а также участвовал в учениях на Тихом океане.

Во время вьетнамо-китайской войны (весна 1979) авианосное ударное соединение Тихоокеанского флота США во главе с авианосцем «Констеллейшн» дежурило перед входом в Тонкинский залив.

С начала 90-х «Констеллейшн» участвовал в нескольких операциях в Персидском заливе[каких?].

Авианосец был выведен из состава флота 7 августа 2003 года, во флоте его заменил атомный «Рональд Рейган» (CVN-76).

Современный статус

Находится в заливе Синклер, военно-морская база Военно-морская верфь и промежуточная станция технического обслуживания Пьюджет-Саунд близ Бремертона, штат Вашингтон. Координаты 47°33′08″ N, 122°39′16″ W.

Разобран на металлом в городе Браунсвилл в 2016 году.

Галерея

Ссылки

  1. ↑ The U.S. Navy (недоступная ссылка). Дата обращения: 23 августа 2012. Архивировано 26 сентября 2012 года.
  2. ↑ Constellation III (CVA-64). 1961–2003 (англ.). Naval History and Heritage Command[англ.]. U.S. Navy. Дата обращения: 4 января 2026. Архивировано 8 декабря 2025 года.
  3. ↑ Constellation (англ.). Naval History and Heritage Command[англ.]. U.S. Navy. Дата обращения: 4 января 2026. Архивировано 4 декабря 2014 года.
  4. ↑ Clyde Haberman. Recalling a Brooklyn Disaster Otherwise Forgotten (англ.). The New York Times (20 декабря 2010). Дата обращения: 28 февраля 2026. Архивировано 14 июля 2024 года.
  5. ↑ USS Constellation (CV 64) history (англ.). U.S. Carriers (16 ноября 2017). Дата обращения: 4 января 2026. Архивировано 4 ноября 2025 года.
  6. ↑ U.S.S. Costellation Fire (англ.). Division 7 (ноябрь 2007). Дата обращения: 4 января 2026. Архивировано 10 мая 2024 года.
  7. ↑ John Sibley. 4 on Constellation Killed in New Fire During Test at Sea; 4 KILLED IN BLAZE ON CONSTELLATION Supercarrier Again Has Fatal Fire (англ.). The New York Times (7 ноября 1961). Дата обращения: 28 февраля 2026. Архивировано 26 апреля 2025 года.
  8. ↑ History of the USS Constellation CV/CVA-64 (англ.). USS Constellation (CVA/CV 64) Association. Дата обращения: 28 февраля 2026.
  9. ↑ USS CONSTELLATION (CV 64), Boiler Room Fire, 6 November 1961 (англ.). Damage Control Museum. Дата обращения: 28 февраля 2026. Архивировано 5 сентября 2019 года.
  10. ↑ Ryan, Paul B., CAPT USN «USS Constellation Flare-up: Was it Mutiny?» United States Naval Institute Proceedings January 1976 pp.46-52
Источник — https://xn--h1ajim.xn--p1ai/index.php?title=USS_Constellation_(CV-64)&oldid=28417931