Перейти к содержанию

УТС-800

Эта статья написана в рамках энциклопедии Руниверсалис и находится в стадии проработки и развития
Материал из энциклопедии Руниверсалис
УТС-800
Тип учебно-тренировочный самолёт
Разработчик Флаг России УЗГА
Производитель Флаг России УЗГА
Главный конструктор Дмитрий Тиняков
Первый полёт 28 октября 2023
Статус проходит испытания
Эксплуатанты Россия Лётные училища ВВС России
Единиц произведено 3 прототипа

УТС-800 — проект российского турбовинтового учебно-тренировочного самолёта. Разрабатывается Уральским заводом гражданской авиации, опытный образец впервые был представлен в 2021 году.

Машина предназначена для первоначальной подготовки и профессионального отбора лётчиков истребительной и бомбардировочной авиации на ранней стадии обучения. Предполагается, что УТС-800 будет замещать устаревшие модели самолётов в материальной базе российских лётных учебных заведений.

По состоянию на 2026 год построено три опытных образца машины, ведётся подготовка к лётным испытаниям самолёта с российским турбовинтовым двигателем ВК-800СП.

История

В июле 2021 года министр обороны России Сергей Шойгу заявил, что материальная база российских лётных учебных заведений должна включать не менее пятисот современных учебно-тренировочных самолётов и двухсот вертолётов, тогда же он отметил, что уже ведутся комплексные испытания двух перспективных самолетов первоначальной лётной подготовки — Як-152 и УТС-800[1]. В августе опытный образец самолёта, разработанный и построенный Уральским заводом гражданской авиации впервые был показан на аэродроме Кубинка в ходе работы Международного военно-технического форума «Армия-2021»[2].

В конце 2022 года велась подготовка к лётным испытаниям[3]. По изначальному проекту машина оснащалась турбовинтовым двигателем американской компании General Electric, именно с этим агрегатом проводились первые лётные испытания самолёта[4]. Первый полет опытного образца состоялся 28 октября 2023 года с аэродрома УЗГА[5]. В конце 2024 года завод передал Министерству Обороны два опытных образца машины, в феврале 2025 года на них начались лётные испытания[5].

После наложения санкций западными компаниями на российскую авиационную промышленность было принято решение оснастить УТС-800 одной из модификаций отечественного двигателя ВК-800[6]. По состоянию на 2026 год построено три опытных образца машины, к середине июня один из них был подготовлен к лётным испытаниям с турбовинтовым двигателем ВК-800СП, наземные частотные испытания обновлённого самолёта уже завершены[4].

Назначение и конструкция

В СССР и России для начальной и основной подготовки пилотов в разное время использовались уже устаревшие чехословацкие реактивные самолёты L-29 и L-39[5][7]. УТС-800 предназначен для подготовки лётчиков истребительной и бомбардировочной авиации. Курсанты лётных училищ смогут обучиться технике пилотирования, выполнению штопора и выхода из него, основам навигации, действиям в особых случаях, пилотированию по приборам и в составе группы[5]. Заявлено, что машина обладает функционалом, позволяющим имитировать воздушный бой, взаимодействие между самолётами, удары по наземным целям, также предусмотрена функция симуляции бомбометания[8].

Самолёт оснащён катапультными креслами, кислородной системой, системами кондиционирования и противообледенения, другим необходимым оборудованием. Для повышения переносимости перегрузок лётчики могут использовать специальные костюмы, допустимые перегрузки на УТС-800 составляют от +7 g до -4 g[5].

См. также

  • СР-10 — российский учебный реактивный самолёт.
  • Як-152 — разрабатываемый российский учебно-тренировочный самолёт.

Примечания

  1. ↑ Петров, Иван. Шойгу: Для курсантов-летчиков испытывают два новых самолета. Российская газета (13 июля 2021). Дата обращения: 12 июля 2026.
  2. ↑ Новейший самолёт, разработанный АО «УЗГА», представлен делегации коллегии Военно-промышленной комиссии. Правительство Российской Федерации (27 августа 2021). Дата обращения: 12 июля 2026.
  3. ↑ В Свердловской области разработка самолета УТС-800 подходит к стадии летных испытаний. ТАСС (12 июля 2026). Дата обращения: 12 июля 2026.
  4. ↑ 4,0 4,1 Учебно-тренировочный самолёт «УТС-800» почти готов к первому полёту с российским двигателем. IXBT.com (18 июня 2026). Дата обращения: 12 июля 2026.
  5. ↑ 5,0 5,1 5,2 5,3 5,4 Шимаев, Роман. «Идеально подходит для подготовки будущих пилотов»: что известно о переданных Минобороны РФ самолётах УТС-800. Russia Today (29 декабря 2024). Дата обращения: 12 июля 2026.
  6. ↑ Первый этап испытаний авиадвигателя ВК-800 прошел в Новосибирске. Интерфакс (30 июня 2025). Дата обращения: 12 июля 2026.
  7. ↑ «Стеклянная кабина», планер из композита, отечественное ПО и дешевизна. Российский турбовинтовой самолет УТС-800 оказался выгоднее импортного реактивного L-39. IXBT.com (20 февраля 2025). Дата обращения: 12 июля 2026.
  8. ↑ УЗГА: самолет УТС-800 сконструирован с возможностью модернизации. ТАСС (1 декабря 2025). Дата обращения: 12 июля 2026.

Ссылки

Источник — https://xn--h1ajim.xn--p1ai/index.php?title=УТС-800&oldid=29005087