ТВД-20
Внешний вид
| ТВД-20 | |
|---|---|
| | |
| Страна |
|
| Производство | |
| Конструктор | В. С. Пащенко |
| Год создания | 1978 год |
| Производитель | Омское моторостроительное конструкторское бюро |
ТВД-20 — советский, российский турбовинтовой двигатель “перевёрнутой” схемы (турбина с выхлопом спереди, компрессор сзади).
Конструкция
ТВД-20 имеет 7-ступенчатый осевой компрессор, кольцевую камеру сгорания с вращающейся форсункой, осевую двухступенчатую свободную турбину. Система управления электронная с резервной гидромеханической частью. Имеются электронная система диагностики и контроля, встроенный измеритель крутящего момента.
Модификации
- ТВД-20-01 — базовая модель, использовался на самолётах Ан-3.
- ТВД-20-01Б — использовался на Ан-3Т.
- ТВД-20-01БМ — использовался на Ан-3Т-200
- ТВД-20М — вариант со свободной турбиной и тормозом винта.
- ТВД-20В — имеет модульную конструкцию и пылезащитное устройство. Компрессор центробежный двухступенчатый. Предназначен для установки на многоцелевых вертолётах.
- ТВД-20-03 — создан на базе газогенератора двигателей ТВД-10Б и ВСУ-10. Имеет перевёрнутую компоновку – выхлопное устройство и вывод мощности спереди (по полёту), а входное устройство сзади. Предназначен для установки на самолёт Ан-38.
- ТВД-20-03Б — использовался на Ан-38-200