Tatra K5

Tatra K5AR
Татра К5AR, Каир 1977 год
Производитель	ЧКД
Единиц построено	200
Годы выпуска	1971 - 1973
Преемник	-
Характеристики
Масса	22,200 т
Мест для сидения	56
Стоячих мест	92
Габариты
Колея	1000 мм
Длина	20 400 мм
Ширина	2 500 мм
Высота	3 050 мм
База	2 * 6400 мм
База тележки	1 900 мм
Двигатели
Мощность	4 × 44,5 кВт

Татра К5, Каир 1977 год

Татра К5 (чеш. Tatra K5), так же Татра К5АР — двухсторонний двухкабинный трамвай, египетская версия модели Татра К2, сделанная на Пражском заводе ČKD Tatra, который эксплуатировался в Каире.

Конструкция

Модель основана на базе Tatra K2, двухсекционный сочленённый трамвай, основное отличие от модели Tatra K2 — наличие двух кабин на концах секций, и электрооборудование, приспособленное к жаркому климату Египта. Имеет три тележки и три двери. Прототип появился в 1967 или 1968 году. Производился в 1970—1973 годах. Всего было построено 200 трамваев. Обучение египетских вагоновожатых проходило в Брно в 1969, на трамваях K2 (трамваи К5 и K2 имеют одинаковое управление).

Эксплуатация

Государство	Город	Система	Тип	Годы производства	Количество	Парковая нумерация	Комментарий	Примечания
Египет	Каир	Каирско-Гелиопольский трамвай	K5AR	1970–1973	200	3001–3200

Находились в эксплуатации в Каире с 1970 до 1981 года. К этому времени многие трамваи сгорели, оставшиеся находились в плохом техническом состоянии. Возможные причины столь короткого срока эксплуатации — отсутствие технического обслуживания, жаркий климат, или проблемы с доставкой запчастей из Чехословакии.

Ссылки

• Tatra K5AR на портале «Штрассенбанен-Онлайн».