SPAD S.XIII
Внешний вид
| S.XIII | |
|---|---|
| | |
| Тип | истребитель |
| Производитель | SPAD |
| Главный конструктор | Луи Бешеро |
| Первый полёт | 4 апреля 1917 |
| Эксплуатанты |
ВВС Франции ВВС Великобритании ВВС США |
СПАД S.XIII — одноместный истребитель. Опытный самолёт совершил первый полёт 4 апреля 1917 года. Первые экземпляры попали на Западный фронт к концу мая 1917 года. Самолёты использовались в авиации Великобритании, Бельгии, Франции, Италии и США. В послевоенные годы самолёты этого типа экспортировались в Бельгию, Чехословакию, Японию и Польшу. Было построено в общей сложности 8472 экземпляра этого самолёта.
Тактико-технические характеристики (SPAD S.XIII)
Технические характеристики

- Экипаж: 1 человек
- Длина: 6,25 м (20 футов 6 дюймов)
- Размах крыла: 8,25 м (27 футов 1 дюйма)
- Высота: 2,6 м (8 футов 6,5 дюйма)
- Площадь крыла: 21,1 м²
- Масса пустого: 566 кг (1245 фунтов)
- Максимальная взлётная масса: 845 кг (1863 фунта)
- Двигатель: 1× V-образный 8-цилиндровый Испано-Сюиза 8Be мощностью 200 л. с. (164 кВт).
Лётные характеристики
- Максимальная скорость: 224 км/ч (на высоте 2000 м)
- Продолжительность полёта: 2 часа
- Практический потолок: 6 650 м
- Скороподъёмность: 2 м/с
Вооружение
- Пулемётное: 2× 7,7 мм (.303-cal) пулемёта Виккерс
-
SPAD XIII georges Guynemer
-
SPAD XIII rené fonck
-
SPAD XIII Edward Rickenbacker
-
SPAD XIII David "Duffy" Lewis
Литература
- Харук А. И. СПАД S.13 // Истребители Первой Мировой. 100 типов боевых самолётов. — М.: Яуза; Эксмо, 2014. — С. 294—297. — 304 с. — ISBN 978-5-699-70858-1.
Ссылки
В статье не хватает ссылок на источники (см. также рекомендации по поиску). |