Перейти к содержанию

DKW 3=6

Эта статья находится на начальном уровне проработки, в одной из её версий выборочно используется текст из источника, распространяемого под свободной лицензией
Материал из энциклопедии Руниверсалис
DKW 3=6
Общие данные
Производитель Федеративная Республика Германии (1949—1990) DKW, Auto Union AG
Годы производства 19531959
Иные обозначения DKW Sonderklasse
DKW F91/F93/F94
DKW 900
Дизайн
Тип кузова 2‑дв. седан
4‑дв. седан
2‑дв. купе
2‑дв. кабриолет
3‑дв. универсал
Компоновка переднемоторная, переднеприводная
Колёсная формула 4×2
Двигатель
двухтактный 0,9 л
Общие данные
Производитель DKW
Макс. скорость 125
Производительность
Максимальная мощность 34 л. с., при 4250 об/мин
Камера сгорания
Конфигурация рядный, 3-цилиндр.
Объём 896 см3
Цилиндров 3
Тактность (число тактов) двухтактный
Трансмиссия
механическая 3-ступ.
Модель механическая 3 ст.
Тип механическая
Число ступеней 3
механическая 4-ступ.
Модель механическая 4 ст.
Тип механическая
Число ступеней 4
Массово-габаритные характеристики
Масса 970 кг
Полная масса 1345 кг
На рынке
Связанные DKW Monza
Модификации
  F91 (2 дв. седан)
Годы производства 19531955
Колёсная база 2350
Длина 4170
  F93 Großer DKW 3=6
Годы производства 19551959
Колёсная база 2450
Длина 4325
  F93 (купе, кабриолет)
Годы производства 19551959
  F94 (4 дв. седан)
Годы производства 19571959
  F94 (3 дв. универсал)
Годы производства 19571959
  DKW Monza (2 дв. спорткар)
Годы производства 19561958
Предшественник
DKW F89
Преемник
Auto Union 1000DKW F102

DKW 3=6 — легковой переднеприводной автомобиль компакт-класса, выпускавшийся альянсом Auto Union AG. Впервые машина была представлена на Франкфуртском автосалоне в марте 1953 и продавалась до 1959 года. Также была известна под названиями DKW Sonderklasse и, по заводскому обозначению, DKW F91. Начиная с 1958 года, когда на конвейере появилась следующая модель, а эта стала «уходящей», она стала обозначаться проще — DKW 900.

Помимо разнообразия обозначений, в машине достойны внимания двухтактный двигатель и переднеприводная компоновка.[1] В то время, как в сегменте компактных автомобилей стремительно занимал доминирующее положение Фольксваген Жук, конкурирующий автомобиль от Auto Union предлагал значительно больше внутреннего пространства, особенно в четырёхдверной версии с увеличенной базой.

DKW 3=6 заменил собой DKW F89 / Meisterklasse, но при этом Meisterklasse производился до апреля 1954. В свою очередь, 3=6 был сменён более мощным Auto Union 1000, который начал выпускаться в 1957 году.

См. также

Примечания

  1. Gloor, Roger. Alle Autos der 50er Jahre 1945 - 1960 (неопр.). — Stuttgart: Motorbuch Verlag, 1. Auflage 2007.