Перейти к содержанию

Cadillac CTS

Эта статья находится на начальном уровне проработки, в одной из её версий выборочно используется текст из источника, распространяемого под свободной лицензией
Материал из энциклопедии Руниверсалис
(перенаправлено с «Cadillac CTS-V»)
Cadillac CTS
Общие данные
Производитель Cadillac
Годы производства 20022019
Класс Бизнес-класс
Дизайн
Тип кузова 2‑дв. купе (4‑мест.)
5‑дв. универсал (5‑мест.)
4‑дв. седан (5‑мест.)
На рынке
Похожие модели Lincoln MKZ, Acura RL,BMW 5, Infiniti M, Kia Cadenza
Сегмент E-сегмент
Поколения
  Первое поколение
Производитель Cadillac
Годы производства 20022007
Заводы Флаг СШАЛансинг, Мичиган, США
Флаг Китайской Народной РеспубликиШанхай, Китай
Флаг России Калининград, Россия
Платформа GM Sigma
Двигатель 2,6 L V6
2,8 L V6
3,2 L V6
 3,6 L V6
 5,7 L V8
 6,0 L V8
КПП 5-6 ступ МКПП, 5-ступ АКПП
Колёсная база 2880
Длина 4829
Ширина 1793
Высота 1440
Дизайнер Уэйн Черри
  Второе поколение
Производитель Cadillac
Годы производства 20072014
Заводы Флаг США Лансинг, США
Флаг России Калининград, Россия
Платформа GM Sigma II
Двигатель 3,0 L LF1 V6 (270 л.с.)
3,6 L LY7 V6 (263 л.с.)
3,6 L LLT V6 (304 л.с.)
6,2 L S/c LSA V8 (556 л.с.)
КПП 6 ст. МКПП
6 ст. АКПП
Колёсная база 2880
Длина 4867 мм (седан)
4859 мм (универсал)
4788 мм (купе)
Ширина 1842 мм (седан)
1844 мм (универсал)
1882 мм (купе)
Высота 1473 мм (седан)
1501 мм (универсал)
1420 мм (купе)
Грузоподъёмность Седан: 373 дм³,
Универсал: 720 дм³,
Купе: 298 дм³
Максимальная скорость 205 - 308 км/ч
Время разгона до 100 км/ч 4,2 — 9 с
Дизайнер Уэйн Черри
  Третье поколение
Производитель Cadillac
Годы производства 20142019
Заводы Флаг США Лансинг, США
Платформа GM Alpha
Двигатель 2.0 L LTG Ecotec I4 (272 л.с.)
3.6 L LFX V6 (321 л.с.)
3.6 L LGX V6 (335 л.с.)
3.6 L LF3 V6 (420 л.с.)
6.2 L LT4 V8 (640 л.с.)
КПП 6 ст. АКПП
8 ст. АКПП
Колёсная база 2911
Длина 4966
Ширина 1834
Высота 1453
Предшественник
Cadillac Catera
Интерьер Cadillac CTS Седан 2012 года

Cadillac CTS (Catera Touring Sedan) — автомобиль бизнес-класса марки Cadillac. Выпускается с 2002 года, на рынках Европы появился в конце того же года. В 2007 появилось второе поколение с измененным дизайном. В 2009 появилась версия универсал, а купе — в 2010.

Первое поколение

Cadillac CTS был представлен как замена модели Cadillac Catera в 2002. Основной его конкурент — Lincoln LS. Дизайн (дизайнер Уэйн Черри) угловатый и грубый, навеянный концептом Evoq. 16-дюймовые колесные диски устанавливаются в серии, в то время как версии "премиум " и «спорт» версии получают более широкие колеса. CTS использует новую платформу под названием «Sigma». Независимые передняя и задняя подвески обеспечивают больший комфорт на дороге. Дисковая тормозная система StabiliTrak позволяет водителю не потерять контроль над своим транспортным средством. Коробок передач две: пятиступенчатая механическая коробка Getrag и автоматическая Hydramatic[1].

Cadillac CTS-V

Cadillac CTS-V
Общие данные
Производитель Cadillac
Годы производства 20042019
Сборка Флаг СШАЛансинг, США
Класс Спортивный седан
Дизайн
Тип кузова 2‑дв. купе (4‑мест.)
5‑дв. универсал (5‑мест.)
4‑дв. седан (5‑мест.)
Платформа GM Sigma
Компоновка переднемоторная, заднеприводная
Колёсная формула 4 × 2
Двигатель
2004-2005: 5,7 л LS6 V8
2006-2007: 6,0 л LS2 V8
2009: 6.2 L с нагнетателем GM LSA V8
Трансмиссия
6-ст. МКПП
Массово-габаритные характеристики
Длина 4864 мм
Ширина 1793 мм
Высота 1455 мм
Колёсная база 2880 мм
На рынке
Связанные Cadillac CTS
Похожие модели BMW M5, Jaguar XFR, Mercedes-Benz E63 AMG

Относится к т.н. V-серии — мощных автомобилей, представленных в 2004 году для конкуренции с другими производителями спортивных седанов (таких как BMW M5, Mercedes-Benz E63 AMG и Audi RS6. CTS-V участвовал в SPEED World Challeng; автомобили для гонок подготовлены компанией Pratt & Miller. Оснащался двигателем V8 5,7 л, а затем и 6,0 л мощностью 400 л.с. Максимальная скорость — 257 км/ч, разгон до 100 км/ч — 5 сек.

Двигатели

Оснащался только бензиновыми двигателями:

  • 2,6 л V6 181 л.с. (2002—2005)
  • 2,8 л V6 215 л.с. (2005—2007)
  • 3,2 л V6 218 л.с. (2002—2005)
  • 3,6 л V6 257 л.с. (2005—2007)
  • 5,7 л V8 400 л.с. (2004—2005)
  • 6,0 л V8 400 л.с. (2005—2007)

Второе поколение

В конце 2007 года, Cadillac выпустил второе поколение CTS. Он увеличился в размерах, и получил более спортивное шасси и подвеску.

Cadillac CTS-V

Второе поколение получило новый V8 мощностью 556 л.с. (564 л.с. в Европе). По заявлению производителя, разгон до 100 км/ч составляет 4,2 с, максимальная скорость — 282 км/ч для модели с автоматической коробкой передач и 308 км/ч — для версии с механической коробкой передач. [2]

CTS Wagon

Второе поколение будет иметь версию универсал под названием Sportwagon (хотя первое поколение имело только версию седан). Будет оборудовано двумя бензиновыми двигателями: 3.0 л V6 270 л.с. и V6 3,6 VVT 304 CH.

CTS Coupe

В ноябре 2008 года Cadillac представил окончательную версию купе CTS на выставке в Лос-Анджелесе. CTS Coupe с двигателем V6 объёмом 3,6 л и мощностью 304 л.с. продаётся с 2010 года.

Третье поколение

Премьера Cadillac CTS полностью нового, третьего поколения состоялась на Нью-Йоркском автосалоне 2013 года как автомобиля 2014 модельного года.[3] Кроме прочего машина получила новый твин-турбо двигатель 3.6 (426 л.с.) и 8-ступенчатую КП.

Продажи в США

На внутреннем рынке CTS значительно популярнее, чем в Европе. В 2009 продажи упали из-за экономического кризиса.

Год Продажи Рост/падение
2002[4] 37 976 -
2003[5] 49 392 +30,1 %
2004[6] 57 211 +15,8 %
2005[7] 61 512 +7,5 %
2006[8] 54 846 −10,8 %
2007[9] 57 029 +4 %
2008[10] 58 774 +3,1 %
2009[11] 38 817 −34 %
2010[12] 45 656
Всего 444 313

Примечания

  1. Cadillac CTS 2002 | Auto123.com
  2. Презентация CTS-V Архивировано 10 сентября 2009 года.
  3. Фотографии нового Cadillac CTS
  4. mediaOnline. Дата обращения: 12 октября 2010. Архивировано 9 июля 2012 года.
  5. http://archives.media.gm.com/servlet/GatewayServlet?target=http://image.emerald.gm.com/gmnews/viewmonthlyreleasedetail.do?domain=6&docid=2215
  6. http://archives.media.gm.com/servlet/GatewayServlet?target=http://image.emerald.gm.com/gmnews/viewmonthlyreleasedetail.do?domain=6&docid=10702
  7. http://archives.media.gm.com/servlet/GatewayServlet?target=http://image.emerald.gm.com/gmnews/viewmonthlyreleasedetail.do?domain=6&docid=21738
  8. http://archives.media.gm.com/servlet/GatewayServlet?target=http://image.emerald.gm.com/gmnews/viewmonthlyreleasedetail.do?domain=6&docid=31596 (недоступная ссылка)
  9. http://archives.media.gm.com/servlet/GatewayServlet?target=http://image.emerald.gm.com/gmnews/viewmonthlyreleasedetail.do?domain=6&docid=42261
  10. http://archives.media.gm.com/servlet/GatewayServlet?target=http://image.emerald.gm.com/gmnews/viewmonthlyreleasedetail.do?domain=6&docid=51161 (недоступная ссылка)
  11. Chevrolet, Buick, GMC and Cadillac Post Sales Gains. Дата обращения: 12 октября 2010. Архивировано 29 октября 2013 года.
  12. Chevrolet, Buick, GMC and Cadillac Sales Decline 11 Percent from 2009 Cash-for-Clunkers Level — DETROIT, Sept. 1 /PRNewswire/. Дата обращения: 12 октября 2010. Архивировано 5 сентября 2010 года.