Buick Skylark

Buick Skylark
Общие данные
Производитель	Buick (General Motors)
Поколения
Первое поколение Годы производства 1953—1954 Класс персональный автомобиль класса «люкс» / personal luxury car Тип кузова 2‑дв. кабриолет Компоновка переднемоторная, заднеприводная Колёсная база 121,5 дюйма Связанные Buick Roadmaster Buick Super Buick Century Buick Special   Второе поколение Годы производства 1961—1963 Класс компактный / compact Тип кузова 2‑дв. кабриолет 2‑дв. купе 2‑дв. хардтоп 4‑дв. универсал Компоновка переднемоторная, заднеприводная Колёсная база 112 дюймов Длина 193 дюйма Ширина 70,2 дюйма Связанные Pontiac Tempest Oldsmobile F-85   Третье поколение Годы производства 1964—1972 Класс среднеразмерный / mid-size Тип кузова 2‑дв. кабриолет 2‑дв. купе 2‑дв. хардтоп 4‑дв. хардтоп 4‑дв. седан Компоновка переднемоторная, заднеприводная Связанные Chevrolet Chevelle Chevrolet Monte Carlo Pontiac Tempest Pontiac LeMans Pontiac GTO Pontiac Grand Prix Oldsmobile F-85 Oldsmobile Cutlass Oldsmobile 442   Четвёртое поколение Годы производства 1975—1979 Платформа X-body Класс компактный / compact Тип кузова 2‑дв. купе 2‑дв. хетчбэк 4‑дв. седан Компоновка переднемоторная, заднеприводная Связанные Chevrolet Nova Pontiac Ventura Pontiac Phoenix Oldsmobile Omega   Пятое поколение Годы производства 1980—1985 Платформа X-body Класс компактный / compact Тип кузова 2‑дв. купе 4‑дв. седан Компоновка переднемоторная, переднеприводная Связанные Chevrolet Citation Pontiac Phoenix Oldsmobile Omega   Шестое поколение Годы производства 1986—1991 Другое имя Buick Somerset Платформа N-body Класс компактный / compact Тип кузова 2‑дв. купе 4‑дв. седан Компоновка переднемоторная, переднеприводная Колёсная база 103,4 дюйма Длина 180 дюймов Ширина 66,6 дюйма (1986–88) 66,7 дюйма (1989–1991) Связанные Oldsmobile Calais Oldsmobile Cutlass Calais Pontiac Grand Am   Седьмое поколение Годы производства 1992—1998 Платформа N-body Класс компактный / compact Тип кузова 2‑дв. купе 4‑дв. седан Компоновка переднемоторная, переднеприводная Колёсная база 103,4 дюйма Длина 180 дюймов Ширина 66,6 дюйма (1986–88) 66,7 дюйма (1989–1991) Связанные Oldsmobile Achieva Pontiac Grand Am

Buick Skylark — легковой автомобиль, выпускавшийся Buick (подразделение General Motors) в 1953—1954, 1961—1972 и 1975—1998 годах. На протяжении семи поколений модель Skylark занимала различное положение в линейке Buick.

История

Первое поколение (1953—1954)

В честь 50-летия со дня основания марки Buick, в 1953 году была представлена модель Skylark. Над её дизайном работал инженер Харли Эрл. Новый автомобиль базировался на Buick Roadmaster.

Skylark первого поколения выпускались преимущественно с кузовом 2-дверный кабриолет. Он относился к классу «personal luxury car» и являлся одной из самых дорогих моделей Buick стоимостью свыше $4000.

Двигатель — V8 объёмом 322 дюйм³ (5,3 л) мощностью 200 л. с. (147,2 кВт) с четырёхкамерным карбюратором и максимальной скоростью 170 км/ч (106 миль/ч). Трансмиссия — автоматическая Dynaflow, либо механическая 3-ступенчатая.

В 1953 году выпущено 1690 машин, а в 1954 — 836.

• 
  Skylark 1953 года
• 
  Skylark 1954 года
• 
  Skylark 1954 года

Второе поколение (1961—1963)

После 1955 года индекс Skylark ненадолго исчезает из линейки Buick и возрождается в 1961 году, но только как комплектация модели Special. Отличия между ними составляли лишь уникальные эмблемы и внешнее оформление.

В следующем, 1962 году, Skylark становится отдельной моделью, которая отныне относится к классу среднеразмерных машин (Mid-size). Выбор кузовов включал в себя 2-дверный кабриолет и 2-дверный хардтоп. Автомобили оснащались двигателем V8 рабочим объёмом 215 дюйм³ (3,5 л).

• 
  Хардтоп
• 
  Хардтоп
• 
  Кабриолет

Третье поколение (1964—1972)

В 1965 году Skylark обретает комплектацию Gran Sport, имевшую V8—двигатель объёмом 401 дюйм³ мощностью 325 л. с. Фактически, она являлась «muscle car» и в дальнейшем стала отдельной моделью.

В дополнение к 2-дверному хардтопу и купе добавились 4-дверный хардтоп, 4-дверный седан и 2-дверный кабриолет.

В 1972 году General Motors пересматривает линейки своих среднеразмерных автомобилей и индекс Skylark в очередной раз упраздняется. Ему на замену приходит модель Century.

• 
  4-дверный седан
• 
  Gran Sport
• 
  Кабриолет

Четвёртое поколение (1975—1979)

В 1975 году Skylark вновь возрождается. Отныне он базируется на X-платформе Chevrolet Nova. С этого момента все последующие поколения Skylark относятся к классу компактных автомобилей. Первоначально выпускались кузова купе и 2-дверный хэтчбек, с 1976 года — 4-дверный седан.

Skylark четвёртого поколения также выпускался в Иране под названием Buick Iran.

• 
  Купе

Пятое поколение (1980—1985)

В 1980 году Skylark по-прежнему выпускается на X-платформе, но базируется уже на модели Chevrolet Citation. Выбор кузова ограничивался купе и 4-дверным седаном. Без особых изменений он выпускался до 1985 года.

• 
  Седан
• 
  Седан

Шестое поколение (1986—1992)

Skylark шестого поколения базировался на N-платформе Buick Somerset и выпускался до 1992 года.

• 
  Седан
• 
  Купе
• 
  Седан

Седьмое поколение (1992—1998)

В 1992 году Skylark подвергается очередному редизайну. Производство купе продолжалось до 1997 года, седанов — до 1998, после чего выпуск Skylark окончательно прекратился.

• 
  Седан
• 
  Седан
• 
  Купе

Литература

• Flammang, James M. & Kowlake, Ron. Standard Catalog of American Cars: 1976-199, 3rd Edition. — Iola, WI: Krause Publications, 1999.
• Gunnell, John. Standard Catalog of American Cars: 1946-1975, Revised 4th Edition. — Iola, WI: Krause Publications, 2002.

Ссылки

• История Buick Skylark (рус.). Дата обращения: 20 декабря 2011.