Перейти к содержанию

Bloch MB.200

Эта статья находится на начальном уровне проработки, в одной из её версий выборочно используется текст из источника, распространяемого под свободной лицензией
Материал из энциклопедии Руниверсалис
MB.200
MB.200MB.200
Тип средний бомбардировщик
Разработчик Société des Avions Marcel Bloch
Производитель Bloch (Курбевуайе)
Breguet (Велизи)
Hanriot (Бурже)
A.C. de la Loire и SNCASO (Сен-Назер)
Potez (Мельте)
Aero и Avia (Прага)
Главный конструктор Марсель Блок
Первый полёт 26 июня 1933 (MB.200.01)[1]
Начало эксплуатации 1934
Конец эксплуатации апрель 1941
Статус не эксплуатируется
Эксплуатанты Знак ВВС Франции Armée de l'Air
Češkoslovenske Letectvo
Знак ВВС Болгарии 1937-1941 Военновъздушни сили на България
Годы производства июль 1934 — апрель 1939
Единиц произведено 272
Варианты Bloch MB.210

Блок MB.200 (фр. Bloch MB.200) — французский цельнометаллический средний бомбардировщик Второй мировой войны с неубирающимся шасси. Самолёт разработан в конструкторском бюро фирмы «Société des Avions Marcel Bloch» под руководством М. Блока. Серийно производился на заводах фирм «Марсель Блок» в Курбевуайе, построено 4 самолёта, «Анри Потэз» в Мельте — 111 самолётов, «Сосьете Анрио» в Бурже — 45 самолётов, «Авьёнз Луи Бреге» в Велизи — 19 самолётов, «Шантье де ла Луар» — 19 и SNCASO — 10 самолётов в Сен-Назере. Всего до окончания серийного производства в июле 1936 года во Франции было построено 208 экземпляров бомбардировщика. По лицензии фирмами «Аэро» и «Авиа» в Праге было построено ещё 64 самолёта. В Чехословакии серийное производство завершилось в апреле 1939 года.

На вооружение ВВС Франции самолёт поступил осенью 1934 года. В боевых действиях самолёты впервые были применены на стороне республиканцев во время Гражданской войны в Испании в районе Мадрида. В Битве за Францию MB.200 использовались только в качестве ночных и морских патрульных бомбардировщиков. Захваченные в течение войны самолёты использовались в Люфтваффе в качестве учебных, часть самолётов чехословацкого производства были переданы союзникам Германии — Болгарии, Румынии и Хорватии. Во Франции MB.200 снят с вооружения в августе 1940 года, дольше всего самолёты служили в Германии — до апреля 1941 года.

Тактико-технические характеристики

Приведённые ниже характеристики соответствуют модификации MB.200B.4:

Источник данных: "Уголок неба"

Технические характеристики

(2 × 650 кВт)

Лётные характеристики
Вооружение
  • Стрелково-пушечное: 3 × 7,5 мм пулемёта MAC 1934 (в носовой, верхне- и нижнефюзеляжной точках)
  • Боевая нагрузка: до 1200 кг бомб

На вооружении

  •  Франция — принят на вооружение в 1934 году
  •  Вторая Испанская Республика — 2 бомбардировщика закуплены для ВВС республики на средства французских рабочих
  •  Чехословакия — принят на вооружение в апреле 1937 года, после оккупации Чехословакии немецкими войсками в марте 1939 года вооружённые силы Чехословакии прекратили своё существование, а авиатехника поступила в распоряжение Третьего Рейха.
  • Aero MB.200, Военно-воздушные силы Болгарии, 1941
     Болгария — в 1939 году 12 бомбардировщиков Avia MB.200 (французские бомбардировщики Bloch MB.200, выпущенные по лицензии в Чехословакии) были переданы Германией для военно-воздушных сил Болгарии[2]

Примечания

  1. ↑ «Military Bloch aircraft : MB 200». Dassault Aviation Архивировано 19 ноября 2008 года.
  2. ↑ А. И. Харук. Ударная авиация Второй Мировой — штурмовики, бомбардировщики, торпедоносцы. М., «Яуза» — ЭКСМО, 2012. стр.323

Ссылки


Источник — https://xn--h1ajim.xn--p1ai/index.php?title=Bloch_MB.200&oldid=9550778