AN/TPQ-53

AN/TPQ-53 (до сентября 2011 года имела индекс EQ-36) — подвижная РЛС контрбатарейной борьбы производства компании Lockheed Martin. Данная система предназначена для обнаружения и определения координат огневых позиций минометов, артиллерийских орудий и РСЗО с целью обеспечения контрбатарейного огня, а также может обнаруживать беспилотные летательные аппараты.^[1]

РЛС разработанна по программе модернизации радиолокационного комплекса «Файрфайндер» для замены устаревших комплексов AN/TPQ-36(V) и −37(V), обеспечивает обнаружение огневых позиций минометов, артиллерийских орудий и РСЗО противника на дальностях до 60 км и корректировку огня своей артиллерии.

В отличие от РЛС AN/TPQ-36(V) и −37(V) комплекса «Файрфайндер» станция EQ-36 имеет: в 1,5 раза увеличенную дальность обнаружения; твердотельную активную фазированную антенную решетку (АФАР) диапазона 2-4 ГГц; меньшие массу и габариты. Её развёртывание на боевой позиции требует в 1,5 раза меньше времени.

Тактико-технические характеристики

Шасси — два автомобиля FMTV, каждый из которых буксирует прицеп с генератором.
Дальность обнаружения целей

В круговом режиме обзора — до 20км

В оптимизированном секторном режиме обзора 90^о (SROM) — от 0,5 до 25км

В обычном секторном режиме обзора 90^о (LROM) — от 1,5 до 60км

(примечание: в ходе проведенных армией США в 2012 −2015 годах испытаний у радара AN/TPQ-53 были выявлены проблемы с обнаружением минометов при залповом огне во всех режимах, и артиллерии при залповом огне в круговом режиме. Кроме того, было выявлено большое количество ложных целей в режиме работы SROM) .^[2]

Экипаж — 5 человек.
Время развертывания — 5 минут
Время свертывания — 2 минуты

(примечание: в ходе проведенных армией США в 2012 −2015 годах испытаний реальное время развертывания днём составило 7,6 минут, реальное время свертывания днём — 9 минут, реальное время развертывания ночью — 9 минут, реальное время свертывания ночью — 12.4 минут) .^[2]

Техническое описание

Аппаратура РЛС размещается на двух пятитонных многоцелевых автомобилях повышенной проходимости FMTV.^[3] На одном установлена антенная система, на другом — унифицированный съемный кузов-контейнер (аппаратная) с аппаратурой обработки, связи и передачи данных. Кроме того, имеются два дизельных электрогенератора мощностью 10 кВт (основной и запасной) на буксируемых прицепах.

Антенна РЛС смонтирована на съёмной поворотной платформе и представляет собой прямоугольную активную ФАР, состоящую из 1024 маломощных приемопередающих модулей на основе арсенида галлия. Антенна обеспечивает обзор пространства путем электронного сканирования луча диаграммы направленности по азимуту в секторе ±45° и углу места ±30°. Круговой обзор обеспечивается путём механического вращения антенны. Станция может вести поиск целей в секторном (90°) и круговом режимах. При этом при круговом режиме обзора дальность обнаружения цели уменьшается в 2-3 раза по сравнению с секторным (до 20 км). Секторный режим 90 градусов имеет два подрежима. В обычном режиме (англ Long Range Optimized Mode (LROM)) дальнодействие радара составляет до 60 км. В оптимизированном режиме ближнего действия (англ Short Range Optimized Mode (SROM)) радар имеет меньшую дальность, но лучшую производительность.

Обработка данных и управление станцией осуществляются с двух автоматизированных рабочих комплексов (АРМ) на базе переносных малогабаритных компьютеров TSC-750M. Один из них устанавливается в аппаратной машине, другой — в кабине автомобиля с антенной системой. Эти АРМ являются съёмными и могут использоваться для дистанционного управления станцией с расстояния до 1 км по линии оптоволоконной связи или с помощью радиосвязи.

Возможна интеграция РЛС в автоматизированные системы управления (АСУ) огнем полевой артиллерии AFATDS и противовоздушной обороны FAADS. Данных целеуказания передаются при помощи аппаратуры КВ- и УКВ-радиосвязи либо по кабельным линиям.

Доставка станции в район боевых действий может осуществляться военно-транспортным самолетом С-130 «Геркулес» или вертолётом на внешней подвеске.^[4]^[5]

См. также

Примечания

↑ AN/TPQ-53 Radar System (англ.). Lockheed Martin (4 августа 2021). Дата обращения: 5 мая 2022. Архивировано 5 мая 2022 года.
↑ ^2,0 ^2,1 J.Michael.Gilmore. AN/TPQ-53 (Q-53) Counterfire Radar. Initial Operational Test and Evaluation Report (англ.) // Director, Operational Test and Evaluation. — 2015. — October. Архивировано 8 мая 2022 года.
↑ StackPath (неопр.). www.militaryaerospace.com. Дата обращения: 5 мая 2022.
↑ Радиолокационные станции контрбатарейной борьбы основных зарубежных стран (2010) - Бельгия - По странам - Статьи - Fact Military (неопр.). factmil.com. Дата обращения: 5 мая 2022. Архивировано 22 января 2021 года.
↑ РЛС контрбатарейной борьбы вооруженных сил ведущих иностранных государств - Средства технической разведки - Вооружение - Статьи - Fact Military (неопр.). factmil.com. Дата обращения: 5 мая 2022. Архивировано 5 мая 2022 года.

[1] AN/TPQ-53 Radar System (англ.). Lockheed Martin (4 августа 2021). Дата обращения: 5 мая 2022. Архивировано 5 мая 2022 года.

[:0-2] 2,0 ^2,1 J.Michael.Gilmore. AN/TPQ-53 (Q-53) Counterfire Radar. Initial Operational Test and Evaluation Report (англ.) // Director, Operational Test and Evaluation. — 2015. — October. Архивировано 8 мая 2022 года.

[3] StackPath (неопр.). www.militaryaerospace.com. Дата обращения: 5 мая 2022.

[4] Радиолокационные станции контрбатарейной борьбы основных зарубежных стран (2010) - Бельгия - По странам - Статьи - Fact Military (неопр.). factmil.com. Дата обращения: 5 мая 2022. Архивировано 22 января 2021 года.

[5] РЛС контрбатарейной борьбы вооруженных сил ведущих иностранных государств - Средства технической разведки - Вооружение - Статьи - Fact Military (неопр.). factmil.com. Дата обращения: 5 мая 2022. Архивировано 5 мая 2022 года.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]