Ц-25
| Ц-25 | |
|---|---|
 | |
| Тип | Военный планёр |
| Производитель | Завод № 47 (Оренбург) |
| Главный конструктор | Цыбин, Павел Владимирович |
| Первый полёт | 1947 |
| Статус | не эксплуатируется |
| Годы производства | 1947—1949 |
| Единиц произведено | 251 |
Ц-25 — советский десантный планёр конструкции П. В. Цыбина, рассчитан на перевозку 25 десантников. Выпускался на оренбургском заводе № 47 с 1947 года, всего был построен 251 экземпляр. В 1945-м создали Ц-25М с двумя двигателями М-11Ф. Тяговооруженности едва хватало для горизонтального полета. Мотопланер отличался ограниченной маневренностью и тихоходностью, что делало его очень уязвимым в боевых условиях и осложняло пилотирование. Ц-25М испытывал А.О.Дабахов. Мотопланер серийно не строился. В 1950 году состоялся единственный в мире дальний перелёт в Арктику в район Северного полюса на планёрах Ц-25, буксировавшихся за Ил-12.
Технические характеристики
- Экипаж: 2 человека, 25 десантников
- Длина: 16.55 м
- Размах крыла: 25.20 м
- Высота: 5.0 м
- Площадь крыла: 70.0 м²
- Профиль крыла:
- Масса пустого: 2340 кг
- Масса снаряженного: кг
- Нормальная взлетная масса: 4200 кг
- Максимальная взлетная масса: 5000 кг
- Двигатель нет
Литература
- Воротников О. Безмоторный грузовик. // Крылья Родины. — 2000. — № 9. — С. 18—21.
- Кузнецов К. А. Деревянные крылья советских десантников. Транспортный планер Цыбин Ц-25. // Крылья Родины. — 2014. — № 7. — С. 108—129.
- Красильщиков А. П. Планера СССР. Энциклопедия. — М.: Полигон-пресс, 2005.
- Казаков В. В Арктику на безмоторных. — М., 1999.