Поварово I
| Станция | |
| Поварово I | |
|---|---|
| Ленинградское направление | |
| Октябрьская железная дорога | |
 | |
| 56°04′43″ с. ш. 37°03′36″ в. д.HGЯO | |
| ДЦС | ДЦС-1 Московский |
| Регион ж. д. |
Московский Опытная Московская дистанция пути |
| Дата открытия | 1874[1] |
| Классность | 4 |
| Количество платформ | 2 (4 на 2 о.п.) |
| Тип платформ | высокие |
| Форма платформ | прямая |
| Прилегающие перегоны | Крюково — Поварово I (2), Поварово I — Подсолнечная (2), Поварово I — Поварово III (МЖД) (2) |
| Расстояние до Санкт-Петербурга |
598,3 км  |
| Расстояние до Москвы-Пасс. | 51,4 км |
| Тарифная зона | 6 |
| Код в АСУЖТ | 060707 |
| Код в «Экспресс-3» | 2004432 |
По́варово I — узловая железнодорожная станция главного хода Октябрьской железной дороги (Ленинградское направление Мосузла) в посёлке Поварово городского округа Солнечногорск / Солнечногорского района Московской области. Входит в Московский центр организации работы железнодорожных станций ДЦС-1 Октябрьской дирекции управления движением. По объёму работы отнесена к 4 классу.
В границах станции находятся два остановочных пункта (каждый с боковыми платформами) для электропоездов:
- Одноимённый (Поварово I) в северо-западной горловине станции (два пути), расположен на насыпи и мосту над автомобильной дорогой, проходящей через посёлок.
- Поваровка в юго-восточной горловине станции (два пути), в близости к путепроводу Большого кольца МЖД, возможна пешеходная пересадка на платформу 142 км Большого кольца.
Станция является передаточной между Октябрьской и Московской железными дорогами. Примыкают две соединительные ветви (№ 2 и № 5) на Большое кольцо МЖД (Поварово I — Поварово III), но пригородного пассажирского движения по ним нет. Ранее развязка с Большим кольцом состояла из пяти соединительных ветвей[2], но три из них были разобраны и не действуют — ветка № 3 от Поварово III на Москву, ветка № 7 от Москвы на Поварово II, ветка № 1 от Поварово II на Поварово I (последняя имеет действующий тупиковый участок от станции Поварово I).
До 1996 года поезда дальнего следования из Санкт-Петербурга в южные районы России уходили по соединительной ветке на Большое кольцо МЖД. В 1996 году часть таких поездов стали проходить через Москву (Курский вокзал).
См. также
Примечания
- ↑ Железнодорожные станции СССР. Справочник. — М., Транспорт, 1981
- ↑ Большое кольцо МЖД — БМО — Окрестности Поварово-II. Дата обращения: 17 января 2013. Архивировано 21 июля 2017 года.
