НП1

НП1
НП1-097
Производство
Страна постройки	Россия
Завод	НЭВЗ
Годы постройки	с 2002
Всего построено	106
Технические данные
Род службы	промышленный тяговый агрегат
Тип токосъёма	верхний (пантограф) боковой верхний
Род тока и напряжение в контактной сети	переменный, 10 кВ 50 Гц
Осевая формула	3×(20−20)
Сцепной вес	3×124
Нагрузка от движущих осей на рельсы	304 кН
Длина локомотива	20 164 мм (электровоз) 2×17 370 мм (моторные думпкары)
Ширина колеи	1520 мм
Длительная мощность ТЭД	3 × 4×633 кВт
Конструкционная скорость	65 км/ч
Касательная мощность	7600 кВт
КПД	79 %
Количество моторных думпкаров	2
Грузоподъёмность моторного думпкара	30 т
Эксплуатация
Страны	Россия

НП1 (новочеркасский промышленный, тип 1) — промышленный электровоз (тяговый агрегат) переменного тока напряжением 10 кВ производства Новочеркасского электровозостроительного завода. Позиционируется как основная замена устаревших тяговых агрегатов ОПЭ1, ОПЭ1АМ, ОПЭ2, EL2.

История создания

Первый тяговый агрегат НП1 был создан на НЭВЗе и ВЭлНИИ в 2002 году. В следующем году он был испытан на Качканарском ГОКе и показал полное соответствие требованиям технического задания. За 2004 год НП1-001 перевёз около 2 млн тонн горной массы.

По состоянию на август 2022 года построено не менее 106 машин; при этом НП1-002 был повреждён при возгорании и списан, а вместо него поставлен НП1-002р.

Галерея

• 
  НП1-076 (вид на электровозную секцию)
• 
  НП1-051 (вид на электровозную секцию)
• 
  НП1-051 (вид на моторные думпкары)
• 
  НП1-022 (вид на электровозную секцию)
• 
  НП1-022 (вид на моторные думпкары)

Ссылки

•  НП1 — Список подвижного состава (фотогалерея и приписка). RailGallery

•  Тяговый агрегат НП1-015

См. также

• ОПЭ1