Перейти к содержанию

Л-19

Эта статья находится на начальном уровне проработки, в одной из её версий выборочно используется текст из источника, распространяемого под свободной лицензией
Материал из энциклопедии Руниверсалис
Л-19
История корабля
Государство флага Флаг Советского ВМФ СССР
Порт приписки бухта Малый Улисс
Спуск на воду 25 мая 1938
Выведен из состава флота 3 апреля 1958
Современный статус потоплена
Основные характеристики
Тип корабля подводный минный заградитель
Обозначение проекта серия XIII-Ленинец
Скорость (надводная) 14,5 узла
Скорость (подводная) 8,5 узла
Рабочая глубина погружения 75 м
Предельная глубина погружения 90 м
Автономность плавания 28 суток
Экипаж 52 человека
Размеры
Водоизмещение надводное 1040 т
Водоизмещение подводное 1335 т
Длина наибольшая
(по КВЛ)		 79,9 м
Ширина корпуса наиб. 7,0 м
Средняя осадка
(по КВЛ)		 4,0 м
Силовая установка
Дизель-электрическая. Дизели: 2x 1100 л.с. модели 42БМ6, электродвигатели 2х650 л.с. модели ПГ. Аккумуляторная батарея ЛС: 3 группы по 112 элементов.
Вооружение
Артиллерия 1 x 102-мм/45 Б-2, 120 снарядов
Минно-торпедное
вооружение		 6 носовых 533-мм торпедных аппаратов (16 торпед), 2 кормовые минные трубы, 18 мин типа ПЛТ.
ПВО 1 x 45-мм/46 21-К, 500 снарядов

Л-19 (серии XIII, Л — «Ленинец») — советский дизель-электрический подводный минный заградитель времён Второй мировой войны.

История корабля

Лодка была заложена 26 декабря 1935 года на заводе № 189. В 1936 году в виде отдельных секций перевезена на Дальний Восток, собиралась на заводе № 202 «Дальзавод». 25 мая 1938 года спущена на воду. В июне планировалось именовать лодку «Горьковец», присвоение имени не состоялось. 4 ноября 1939 года вступила в строй.

Вся служба корабля прошла на Тихоокеанском флоте. Осенью 1943 года «Л-19» под командованием капитан-лейтенанта Алексеева Евгения Николаевича заняла первое место по результатам боевой подготовки на флоте, поэтому, когда в феврале 1944 года потребовалось заменить экипаж подводной лодки «Л-20» воюющего Северного флота, экипаж «Л-19» как наиболее опытный в полном составе был отправлен на фронт.

С новым экипажем по итогам 1944 года также была признана отличным кораблём.

Участие в советско-японской войне

Подводная лодка Л-19 стала единственным подводным кораблём Тихоокеанского флота, одержавшем 2 победы в советско-японской войне в августе 1945 года. 19 августа 1945 года лодка вышла в море и заняла боевую позицию.

Утром 22 августа добилась попадания торпеды в вспомогательную канонерскую лодку «Шинкё-Мару № 2» (мобилизованный одноименный пароход, 2577 брт), перевозившую японское население южного Сахалина в метрополию, на борту судна в этот момент было около 3 600 беженцев. Через 4 часа канонерка выбросилась прямо на городскую набережную Румой. На его борту погибло и пропало без вести не менее 400 человек.

Вечером 23 августа 1945 года преследовала и обстреливала артиллерийским огнём, а затем торпедировала и потопила японский транспорт «Tetsugo Maru» (1 403 брт) (на борту 780 беженцев, около 600 из них погибли).

Вечером 22 августа «Л-19» получила приказ форсировать пролив Лаперуза для разведки кораблей противника в заливе Анива на подходах к Отомари. При переходе в новый район боевого патрулирования лодка была атакована подводной лодкой противника, но уклонилась от торпедного удара.[1]

Вечером 23 августа командир доложил радиограммой о начале форсирования пролива Лаперуза, после чего связь с лодкой была потеряна. Корабль считается погибшим 24 августа[2]. Точная причина гибели неизвестна, предположительно лодка погибла на донной мине или в результате налёта японской авиации. «Л-19» стала последней советской подводной лодкой, погибшей во Второй мировой войне.

В 1989 году рубка Л-8 была установлена в качестве памятника Л-19 во Владивостоке, в бухте Малый Улисс, на территории 19й бригады ПЛ ТОФ.

Попытки обнаружить лодку предпринимались в 2005-2007 годах. В прессе появлялись сообщения об обнаружении Л-19 в 20 милях к западу от мыса Крильон, в южной части Сахалина, но позднее они не подтвердились.

Командиры лодки

  • 21 ноября 1940 — 21 апреля 1943 — В. А. Дроздов
  • апрель 1943 — февраль 1944 — капитан-лейтенант Алексеев Евгений Николаевич
  • май 1944 — 24 августа 1945 — А. С. Кононенко

Ссылки

  1. ↑ Литковец Н., Лукашов С. «Эхо минувшей войны…» // Морской сборник. — 2025. — № 10. — С. 32.
  2. ↑ Дудин П., Толстова Л. Прописка постоянная — Тихий океан. // Морской сборник. — 2025. — № 9. — С. 59—63.
Источник — https://xn--h1ajim.xn--p1ai/index.php?title=Л-19&oldid=28090726