Перейти к содержанию

Ли Дон Гю

Эта статья находится на начальном уровне проработки, в одной из её версий выборочно используется текст из источника, распространяемого под свободной лицензией
Материал из энциклопедии Руниверсалис
Ли Дон Гю
Дата рождения неизвестно
Место рождения Пхеньян, Японская Корея
Дата смерти 1950(1950)
Место смерти КНДР
Принадлежность  КНДР
Род войск ВВС КНДР
Годы службы 19481950
Звание майор
Командовал 56 истребительный авиационный полк ВВС КНДР
Сражения/войны Корейская война
Награды и премии

Ли Дон Гю (погиб в 1950) — один из лучших северокорейских лётчиков-асов Корейской войны (1950—1953), командир 56-го истребительного авиационного полка ВВС КНДР. Герой КНДР (1951, посмертно). Майор[1].

Биография

Ввиду информационной закрывтости северокорейского общества, подробностей о жизни и боевом пути Ли Дон Гю очень мало. Родился в Пхеньяне. После школы работал плотником.

Зачислен в Корейскую народную армию после её создания в 1948 году. В ВВС Китая прошёл обучение на новых модификациях Як-9.

На момент начала Корейской войны служил командиром 56-го истребительного авиационного полка — единственной истребительной авиачасти в ВВС КНДР.

В его полку было три эскадрильи, вооруженных истребителями Як-9У и Як-9П, а также учебная эскадрилья двухместных самолетов Як-11. Вооружение у Як-9П было такое же как у Як-9УТ — унифицированная центральная установка под пушку Б-20М калибра 20 мм, НС-23 калибра 23 мм, Н-37 калибра 37 мм или Н-45 калибра 45 мм и двумя синхронными пушками Б-20С.

По публикациям в северокорейской прессе, он воевал с первого дня Корейской войны, совершая различные подвиги. Ему приписывается атака в одиночку группы из 18-ти бомбардировщиков (предположительно, В-17), в которой он сбил 2 самолёта. В другой раз воевал один против трёх В-29 и сбил одного из них[2].

28 июня 1950 года в воздушном бою его Як-9 подбили и он спасся, покинув самолёт с парашютом. 12 июля 1950 года сбил западнее Сеула американский В-29 «Суперкрепость» (потеря подтверждается противником). Всего он сбил 5 американских самолетов, некоторые публикации говорят о 8 даже о 10 его победах)[3].

Полк под его командованием стал единственной в КНДР гвардейской авиационной частью.

После высадки войск США в Инчхоне и переброски в Корею значительных сил авиации США ситуация крдинально изменилась и противник завоевал абсолютное господство в воздухе. ВВС КНДР, включая 56 ИАП, понесли большие потери и были отведены на аэродромы вдоль границы с Китаем, а затем и вообще выведены на китайскую территорию. Оттуда они пытались совершать боевые вылеты на поддержку своих отступающих войск, но в большинстве своём северокорейские самолёты были потеряны. Командир полка Ли Дон Гю погиб в одном из таких воздушных боёв осенью (предположительно в ноябре) 1950 года.

Звание Героя КНДР присвоено посмертно в 1951 году.

Примечания

  1. Краткая информация о Ли Дон Гю на сайте «Уголок неба».
  2. Кравцов И. В. Агрессия американского империализма в Корее (1945-1951 гг.). — М.: Госполитиздат, 1951. — 440 с. — С. 339—340.
  3. Морозов В. ЯК-9 — последний поршневой ЯК. // «Авиация и космонавтика». — 2014. — № 6.

Ссылки