Ли Дон Гю
| Ли Дон Гю | ||
|---|---|---|
| Дата рождения | неизвестно | |
| Место рождения | Пхеньян, Японская Корея | |
| Дата смерти | 1950 | |
| Место смерти | КНДР | |
| Принадлежность |
|
|
| Род войск | ВВС КНДР | |
| Годы службы | 1948—1950 | |
| Звание | майор | |
| Командовал | 56 истребительный авиационный полк ВВС КНДР | |
| Сражения/войны | Корейская война | |
| Награды и премии |
|
|
Ли Дон Гю (погиб в 1950) — один из лучших северокорейских лётчиков-асов Корейской войны (1950—1953), командир 56-го истребительного авиационного полка ВВС КНДР. Герой КНДР (1951, посмертно). Майор[1].
Биография
Ввиду информационной закрывтости северокорейского общества, подробностей о жизни и боевом пути Ли Дон Гю очень мало. Родился в Пхеньяне. После школы работал плотником.
Зачислен в Корейскую народную армию после её создания в 1948 году. В ВВС Китая прошёл обучение на новых модификациях Як-9.
На момент начала Корейской войны служил командиром 56-го истребительного авиационного полка — единственной истребительной авиачасти в ВВС КНДР.
В его полку было три эскадрильи, вооруженных истребителями Як-9У и Як-9П, а также учебная эскадрилья двухместных самолетов Як-11. Вооружение у Як-9П было такое же как у Як-9УТ — унифицированная центральная установка под пушку Б-20М калибра 20 мм, НС-23 калибра 23 мм, Н-37 калибра 37 мм или Н-45 калибра 45 мм и двумя синхронными пушками Б-20С.
По публикациям в северокорейской прессе, он воевал с первого дня Корейской войны, совершая различные подвиги. Ему приписывается атака в одиночку группы из 18-ти бомбардировщиков (предположительно, В-17), в которой он сбил 2 самолёта. В другой раз воевал один против трёх В-29 и сбил одного из них[2].
28 июня 1950 года в воздушном бою его Як-9 подбили и он спасся, покинув самолёт с парашютом. 12 июля 1950 года сбил западнее Сеула американский В-29 «Суперкрепость» (потеря подтверждается противником). Всего он сбил 5 американских самолетов, некоторые публикации говорят о 8 даже о 10 его победах)[3].
Полк под его командованием стал единственной в КНДР гвардейской авиационной частью.
После высадки войск США в Инчхоне и переброски в Корею значительных сил авиации США ситуация крдинально изменилась и противник завоевал абсолютное господство в воздухе. ВВС КНДР, включая 56 ИАП, понесли большие потери и были отведены на аэродромы вдоль границы с Китаем, а затем и вообще выведены на китайскую территорию. Оттуда они пытались совершать боевые вылеты на поддержку своих отступающих войск, но в большинстве своём северокорейские самолёты были потеряны. Командир полка Ли Дон Гю погиб в одном из таких воздушных боёв осенью (предположительно в ноябре) 1950 года.
Звание Героя КНДР присвоено посмертно в 1951 году.
Примечания
- ↑ Краткая информация о Ли Дон Гю на сайте «Уголок неба».
- ↑ Кравцов И. В. Агрессия американского империализма в Корее (1945-1951 гг.). — М.: Госполитиздат, 1951. — 440 с. — С. 339—340.
- ↑ Морозов В. ЯК-9 — последний поршневой ЯК. // «Авиация и космонавтика». — 2014. — № 6.