КамАЗ-49255
| КамАЗ-49255 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Общие данные | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Производитель | КамАЗ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Годы производства | 1997 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Сборка | КамАЗ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Класс | спортивный грузовик (T-4) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Дизайн | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Платформа | КамАЗ-49250 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Компоновка | среднемоторная | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Колёсная формула | 4 × 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Двигатель | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Трансмиссия | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ZF 16S220A | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Массово-габаритные характеристики | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Длина | 7040 мм | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ширина | 2550 мм | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Высота | 3010 мм | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Колёсная база | 4200 мм | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Колея задняя | 2155 мм | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Колея передняя | 2155 мм | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Масса | 12000 кг (снаряжённая), 13200 кг (полная) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Динамические характеристики | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Разгон до 100 км/ч | 14 с | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Максимальная скорость | 170 км/ч | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Другая информация | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Объём бака | 3×280 л + 1×170 л = 1010 л | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Предшественник | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| КамАЗ-49252 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Преемник | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| КамАЗ-49256 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
КамАЗ-49255 — экспериментальный спортивный грузовой автомобиль высокой проходимости, разработанный и построенный раллийной командой «КамАЗ-мастер» для участия в международных соревнованиях по ралли-рейдам[1]. Использовался в гонках в период с 1997 по 1998 годы[1].
На автомобиле был установлен дизельный двигатель ЯМЗ-3Э847 мощностью в 1050 л.c. и крутящим моментом более 3700 Нм[1]. Он не оправдал возлагаемых на него надежд: основные узлы трансмиссии — коробка передач, редукторы переднего и заднего мостов — запросто ломались, поскольку не были рассчитаны на столь большие величины параметров[1].
Команда «КамАЗ-мастер» опробовала этот грузовик на двух ралли-рейдах — «Мастер-ралли 97» и «Париж-Гранада-Дакар 1998», после чего приняла решение отказаться от дальнейшего использования этого автомобиля в гонках[1].
Примечания
- ↑ 1,0 1,1 1,2 1,3 1,4 / Профиль автомобиля «КамАЗ-49255» на официальном сайте команды «КамАЗ-мастер». Дата обращения: 17 сентября 2018. Архивировано 24 января 2016 года.
Ссылки
 | Для улучшения этой статьи желательно: |
| Продукция концерна КАМАЗ | |
|---|---|
| Бортовые тягачи | |
| Седельные тягачи | |
| Самосвалы | |
| Спортивные | |
| Среднетоннажные | |
| Повышенной проходимости | |
| Сверхтяжёлые | |
| Шасси для автобусов | |
| Автобусы топливн. | |
| Электробусы |
|
| Легковые автомобили | |
| Персонал |
|
|---|---|
| Действующие пилоты |
|
| Бывшие пилоты |
|
| Действующие штурманы |
|
| Действующие механики |
|
| Шасси | |
| Победы на «Ралли Дакар» | |
.svg){kind=small}