Материал из энциклопедии Руниверсалис
| З |
|---|
 |
| Страна постройки |
Россия |
| Завод |
Коломенский машиностроительный |
| Годы постройки |
1902, 1904, 1906 |
| Всего построено |
24 |
| Служебный вес паровоза |
66.7 т |
| Нагрузка от движущих осей на рельсы |
14.6 т |
| Конструкционная скорость |
90; 100 км/ч |
| Страна |
Россия |
| Дорога |
Московско-Казанская и Юго-Восточная |
Паровоз З — российский пассажирский паровоз с пароперегревателем и простой паровой машиной, переделанный из паровозов серии Ж. Паровозы строились в двух вариантах для Московско-Казанской и Юго-Восточной железных дорог. Было построено 24 паровоза в 1902, 1904, 1906 годах Коломенским заводом.
Ссылки
 |
|---|
| Паровозы | | пассажирские | |
|---|
| грузовые | |
|---|
| маневровые и промышленные | |
|---|
| узкоколейные | |
|---|
|
|---|
| Теплопаровозы | |
|---|
| Тепловозы | | грузовые с электропередачей | |
|---|
| пассажирские с электропередачей | |
|---|
| пассажирские с гидропередачей | |
|---|
| маневровые с электропередачей | |
|---|
|
|---|
| Газотурбовозы | | грузовые с электропередачей | |
|---|
| пассажирские с электропередачей | |
|---|
|
|---|
| Электровозы | | грузовые постоянного тока | |
|---|
| грузовые переменного тока | |
|---|
| пассажирские постоянного тока | |
|---|
| пассажирские переменного тока | |
|---|
| промышленные постоянного тока | |
|---|
|
|---|
| Трамваи | | пассажирские моторные | |
|---|
| пассажирские прицепные | |
|---|
|
|---|
↑ +D — совместно с заводом «Динамо» |
_1902.jpg)