Перейти к содержанию

Citroën Type A

Эта статья находится на начальном уровне проработки, в одной из её версий выборочно используется текст из источника, распространяемого под свободной лицензией
Материал из энциклопедии Руниверсалис
Citroën Type A 10CV
Общие данные
Производитель Citroën
Годы производства 19191921
24,093 произведено
Дизайн
Тип кузова 2‑дв. торпедо (3‑мест.)
2‑дв. торпедо (4‑мест.)
Компоновка переднемоторная, заднеприводная
Колёсная формула 4 × 2
Двигатель
10 HP Type A
Общие данные
Производитель Citroën
Тип бензиновый
Макс. скорость 65
Производительность
Максимальная мощность 13 кВт (18 л. с.)
Камера сгорания
Конфигурация рядный, 4-цилиндр.
Объём 1327 см3
Цилиндров 4
Питание
Рекомендованное топливо бензин
Охлаждение Жидкостное охлаждение
Трансмиссия
3-ст. МКПП
На рынке
Похожие модели Ford T
Другая информация
Дизайнер Жюль Саломон
Модификации
  Удлиненная версия
Колёсная база 2830 мм
Длина 4000 мм
Ширина 1410 мм
Масса 810 кг
  Укороченная версия
Колёсная база 2550 мм
Длина 3400 мм
Ширина 1410 мм
Масса 680 кг
Преемник
Citroën Type B

Citroën Type A - первый автомобиль Citroën, производившийся с июня 1919 по декабрь 1921 года в Париже. Было произведено 24 093 транспортных средства[1].

Во время Первой мировой войны Андре Ситроен производил боеприпасы. Еще в 1917 году Citroën исследовали развитие легкой среднеразмерной машины под руководством Жюля Саломона.

Под обозначением 10 HP Type A выпускался двигатель с водяным охлаждением и четырьмя цилиндрами, объёмом 1327 куб.см и мощностью 18 л.с. Его максимальная скорость составляла 65 км/ч (40 миль/ч). Кузов имел шасси с перевернутыми эллиптическими пружинами спереди и двойными эллиптическими сзади. Торможение на задние колеса управлялось только рычагом с ножной педалью.

Корпус был выполнен в двух вариантах с различными кузовами. На удлиненной версии были доступны кузова Торпедо, Торпедо спорт, Conduite Intérieure, Купе-де-Виль и легкий грузовик; на укороченной - Торпедо, Conduite Intérieure, Купе-де-Виль и фургон.

В первый год производства стоимость составляла 7,950 франков. Через год цена продажи повысилась до 12,500 франков.

С производительностью до 100 автомобилей в сутки, Citroën стал первым массовым производителем в Европе.

Примечания

  1. 100 years of the Citroën Type A 10 HP (англ.). L'Aventure. Дата обращения: 11 декабря 2022. Архивировано 11 декабря 2022 года.

Источники

  • André Citroën, Jacques Wolgensinger, 1997, Lupetti ISBN 88-85838-69-3
  • Toutes les Citroëns, René Bellu, 1988, Jean-Pierre Delville Éditeur ISBN 2-85922-014-3
  • Les 90 ans de Citroën, Jean-Pierre Foucault, 2009, Michel Lafon ISBN
  • André Citroën -The man and the motor car. John Reynoolds. Sutton Publishing, Gloucestershire, UK. 1996. ISBN 0-905778-32-4

Ссылки