Перейти к содержанию

Файл:KAL 007 Post-Takeoff Flight Path.png

Материал из энциклопедии Руниверсалис

KAL_007_Post-Takeoff_Flight_Path.png (725 × 434 пкс, размер файла: 28 КБ, MIME-тип: image/png)

Описание

Описание изображения
Описание Diagram showing the divergence of KAL 007 from its assigned flight path after take-off. Once it had diverged more than 7.5 miles from the track programmed into its inertial navigation system (INS), the autopilot could not activate INS navigation mode when it was selected by the crew; instead the aircraft continued to navigate on a constant magnetic heading, without the crew realizing this.

NOTE: This diagram is incorrect because Cairn Mount is 285km from Anchorage, and therefore could not have been reached 3mins after take-off.

Источник http://ti.arc.nasa.gov/people/asaf/aviation_safety/pdf/Crash%20of%20Korean%20Air%20Lines%20Flight%20007.pdf
Время создания 2005-08-11
Автор или правообладатель Asaf Degani — Лицензия: Public domain (в общественном достоянии)
Другие версии файла

Источник файла — сайт Wikimedia Commons, куда он был загружен под одной из свободных лицензий ( https://commons.wikimedia.org/wiki/File:KAL_007_Post-Takeoff_Flight_Path.png ). Авторов, работавших над этим файлом см. в истории файла: https://commons.wikimedia.org/w/index.php?title=File:KAL_007_Post-Takeoff_Flight_Path.png&action=history

В общем случае в статьях энциклопедии Руниверсалис файлы используются в соответствии со статьёй 1274 Гражданского кодекса Российской Федерации.

История файла

Нажмите на дату/время, чтобы увидеть версию файла от того времени.

Дата/времяМиниатюраРазмерыУчастникПримечание
текущий09:24, 17 октября 2023Миниатюра для версии от 09:24, 17 октября 2023725 × 434 (28 КБ)I, Robot (обсуждение | вклад)== Описание == {{Изображение | описание = Diagram showing the divergence of KAL 007 from its assigned flight path after take-off. Once it had diverged more than 7.5 miles from the track programmed into its inertial navigation system (INS), the autopilot could not activate INS navigation mode when it was selected by the crew; instead the aircraft continued to navigate on a constant magnetic heading, without the crew realizing this. <b>NOTE: This diagram is incorrect because Cairn Mount is 28...

Следующий файл является дубликатом этого файла (подробности):

Следующая страница использует этот файл:

Метаданные